安全带对列车驾驶员的碰撞损伤防护研究

• 作者: 姚曙光 林建军 赵凯 邓雯苑 邵恒
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全带 列车驾驶员 二次碰撞 损伤防护
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 649-656
• 页数: 8页
• 分类号: U270
• 字数: 4507字
• 语种: 中文

摘要

针对轨道列车驾驶员的二次碰撞损伤问题,采用非线性显式动力学方法,分别对驾驶员无安全带约束、佩戴两点式腰带和三点式安全带下的列车撞击刚性墙进行数值模拟分析,分析比较驾驶员在这3种情况下身体多部位的损伤情况.研究结果表明:无安全带约束下的驾驶员最终脱离座椅,头部和胸部损伤满足标准要求,颈部损伤接近标准值,而下肢损伤超过了标准值;两点式腰带约束下驾驶员未脱离座椅,改善了颈部和下肢损伤,但加重了头部和胸部损伤,腹部受力超标;三点式安全带将驾驶员约束在座椅上,改善了头部、颈部、胸部损伤超过20%,将胫骨指数减小了63.2%,大腿骨力减小了90%.由计算结果可知,三点式安全带对列车驾驶员有更好的损伤防护作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵凯	中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室	17	106	7.0	10.0
2	姚曙光	中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室	36	284	10.0	16.0
3	邵恒	中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室	3	3	1.0	1.0
4	林建军	中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室	5	8	2.0	2.0
5	邓雯苑	广东技术师范学院汽车学院	11	12	2.0	3.0