CRM翼身组合体模型高阶精度数值模拟

• 作者: 孙岩 孟德虹 王光学 王运涛
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: RANS方程 WCNS格式 CRM模型 流场模拟 网格密度 气动特性
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 98-105
• 页数: 8页
• 分类号: V211.7
• 字数: 3997字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2016.0185

摘要

基于五阶空间离散精度的WCNS格式,开展了CRM翼身组合体模型的高阶精度数值模拟,以评估WCNS格式对复杂外形的模拟能力以及典型运输机巡航构型阻力预测的精度.首先依照DPW组委会提出的网格生成指导原则,利用ICEM软件生成了粗、中、细、极细四套网格,网格规模从“粗网格”的2 578 687个网格点逐渐扩展到“极细网格”的65 464 511个网格点.研究了设计升力系数下,网格规模对气动特性、压力分布和翼根后缘局部分离区的影响,采用“中等网格”开展了抖振特性的数值模拟研究.通过与二阶精度的计算结果、DPW V统计结果和部分试验结果的对比分析,高阶精度数值模拟结果表明,阻力系数计算结果与DPW V统计平均结果吻合较好;网格密度对机翼上表面的激波位置和翼身结合部后缘局部分离区略有影响;迎角为4°时,升力系数下降的主要原因是机翼上表面激波诱导分离区和翼身结合部后缘局部分离区的增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王运涛	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所	64	477	11.0	17.0
2	王光学	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所	29	290	10.0	15.0
3	孙岩	中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室	39	240	9.0	13.0
4	孟德虹	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所	36	209	8.0	12.0