双离合自动变速器拨叉耐磨性的快速验证方法

• 作者: 王铜奎 祁稳 郭应清
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双离合自动变速器 换挡拨叉 耐磨 试验方法
• 年，卷（期）: 2017,（20）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 97-99
• 页数: 3页
• 分类号: U467.1
• 字数: 1659字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.20.034

摘要

换挡拨叉是变速箱换挡系统的直接执行元件,主要作用是在换挡力作用下推动高速旋转的同步器齿套来回移动,实现变速箱档位的切换.在移动过程中,存在接触摩擦,必然导致磨损,所以拨叉该位置需要进行特殊处理,以提高其耐磨性能.耐磨性能是否满足整机要求,需要进行试验验证,本文从验证拨叉耐磨性能入手,结合等效摩擦功原理,基于自动变速箱提出一种实现拨叉耐磨性能的快速验证方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祁稳	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	10	24	1.0	4.0
2	王铜奎	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	4	0	0.0	0.0
3	郭应清	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	8	8	1.0	2.0