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摘要:
介绍了HHRM200型复合轧环设备液压系统的构造及其工作原理,并基于AMESim软件建立其仿真模型,利用批运行的方法确定了二通插装阀中难以确定的最大流量系数,研究了整个环件轧制过程中复合轧环设备液压系统的动态特性,且依靠优化算法对液压系统PID控制器参数进行优化,优化后的参数使位置偏差对时间的积分值降低了40.2%.最后,进行了复合轧制实验,验证了利用该参数建模所得主轧辊定位精度的可靠性.该研究为复合轧环机液压系统的设计、调试提供参考依据,有一定的实用价值.
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直驱泵控式液压系统
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仿真及优化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合轧环机液压系统动态分析与优化研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 复合轧环设备 液压系统 动态特性 优化
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 TH137|TG115.28
字数 1955字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华林 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 195 1813 22.0 31.0
3 汪小凯 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 19 77 5.0 8.0
9 晏家勇 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
复合轧环设备
液压系统
动态特性
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导