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港珠澳大桥25600 kN钢塔起吊吊具结构优化分析
港珠澳大桥25600 kN钢塔起吊吊具结构优化分析
作者:
丁杨建
吴涛
张涛
阮家顺
黄新明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港珠澳大桥
钢塔
吊具
有限元
摘要:
为了保证港珠澳大桥25 600 kN钢塔起吊工况的安全性,采用有限元方法将吊具、连接结构和钢塔进行一体化建模,对吊装过程中结构进行应力计算及强度校核.计算表明,初始设计方案中连接吊耳和钢塔的螺栓群受力不均匀情况严重,个别螺栓拉应力超出许用应力,是结构薄弱点.通过对吊点结构进行局部优化,采取贯穿插入式焊接结构增加连接的可靠性,进行结构优化之后,吊具及螺栓群强度均满足要求,且螺栓群受力不均匀程度明显降低.
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文献信息
篇名
港珠澳大桥25600 kN钢塔起吊吊具结构优化分析
来源期刊
钢结构
学科
关键词
港珠澳大桥
钢塔
吊具
有限元
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
工程设计
研究方向
页码范围
69-73
页数
5页
分类号
字数
3942字
语种
中文
DOI
10.13206/j.gjg201704014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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张涛
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黄新明
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丁杨建
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钢塔
吊具
有限元
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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主办单位:
中国钢结构协会
中冶建筑研究总院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-9963
CN:
11-3899/TF
开本:
出版地:
北京海淀区西土城路33号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
4644
总下载数(次)
9
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