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摘要:
深基坑抗隆起稳定验算是深基坑设计的一个重要部分,传统分析方法忽略了岩土参数的随机性.提出基于Monte-Carlo方法计算基坑隆起概率的方法,并将其应用于福州地铁二号线上街站深基坑工程中.计算表明上街站未加固情况下开挖基坑隆起概率1.15%,基坑加固后隆起概率0.65%,即基坑发生隆起可能性极低.计算分析了不同加固方案对基坑抗隆起可靠度的影响,为工程加固提供参考.
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文献信息
篇名 基于Monte-Carlo方法的深基坑抗隆起稳定性分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 深基坑 抗隆起 稳定验算
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 213-216
页数 4页 分类号 U231.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶派平 8 9 2.0 2.0
2 李春芳 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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深基坑
抗隆起
稳定验算
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引文网络交叉学科
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大16开
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