导管桨水动力特性的数值研究

• 作者: 王楠 胡健 胡洋
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 导管桨 计算流体力学 湍流模型 水动力性能 斜流 运动参考系 螺旋浆
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 815-821
• 页数: 7页
• 分类号: U661.1
• 字数: 4088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201603045

摘要

为了研究导管桨的推力、转矩和效率等关键水动力参数与进速系数之间的关系,本文采用计算流体力学技术(computational fluid dynamics,CFD)分析导管对螺旋桨水动力特性的影响.在建立导管桨的计算模型时,采用了全结构化网格技术,螺旋桨和导管之间的相对运动通过运动参考系(moving reference frame,MRF)方法实现.本文以JD7704+Ka4-55导管桨为例,分析其定常水动力性能,用试验结果对数值计算结果进行了初步验证,进而研究了不同导管长度和叶稍间距时导管桨的水动力特性,并探讨了斜流对导管桨推力、转矩和效率的影响.结果表明:导管桨在低进速下由导管所产生的推力会有较大提升,导管的存在能够显著减小斜流中螺旋桨推力和转矩的脉动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡健	哈尔滨工程大学船舶工程学院	54	393	11.0	17.0
2	王楠	哈尔滨工程大学船舶工程学院	18	90	5.0	8.0
3	胡洋	哈尔滨工程大学船舶工程学院	5	24	4.0	4.0