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摘要:
美国伊利诺伊于1947年开始修筑连续配筋式水泥混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete Pavement,简称CRCP),经过近70年的发展,伊利诺伊州成为了美国应用CRCP最多的州之一(仅次于得克萨斯州).该文将对伊利诺伊州的CRCP应用历史和技术进行总结回顾,并重点介绍该州在CRCP板厚确定、钢筋布置、锚固方式、工艺与材料控制以及冲断、纵向开裂和不规则开裂破坏预测与防治等方面取得的经验,供中国工程设计人员及研究人员参考.
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文献信息
篇名 美国伊利诺伊州连续配筋水泥混凝土路面应用与经验
来源期刊 中外公路 学科
关键词 连续配筋式水泥混凝土路面(CRCP) 开裂间距 冲断 端部锚固 钢筋深度
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2017.06.012
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研究主题发展历程
节点文献
连续配筋式水泥混凝土路面(CRCP)
开裂间距
冲断
端部锚固
钢筋深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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