插电式混合动力轿车参数匹配及控制策略研究

• 作者: 徐飞 李海波 梁缘 潘奕然 赵征澜
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 插电式混合动力 动力总成 参数匹配 控制策略
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文

摘要

以整车动力性指标和纯电动续驶里程指标为依据,详细介绍动力电池、主电机、ISG和传动系统等各动力总成的选型和匹配原则,并设计相应的能量管理策略.分别通过建模仿真和实车试验,验证了动力系统设计的合理性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海波	东风汽车公司技术中心	8	14	2.0	3.0
2	梁缘	东风汽车公司技术中心	2	1	1.0	1.0
3	徐飞	东风汽车公司技术中心	2	1	1.0	1.0
4	赵征澜	东风汽车公司技术中心	2	1	1.0	1.0
5	潘奕然	东风汽车公司技术中心	1	0	0.0	0.0