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摘要:
采用"三维实体-弹簧-壳"有限元模型对承受拉弯组合荷载的CFRP加固钢板表面裂纹应力强度因子(SIF)进行计算,并研究了拉弯应力比、裂纹特征及粘贴层数等因素对加固效果的影响。研究结果表明:采用CFRP加固,可显著降低钢板半椭圆表面裂纹前缘的应力强度因子;最大名义拉应力相同的条件时,CFRP的加固效果随拉弯应力比的增大而降低;裂纹特征对加固效果影响较大,对于裂纹面面积较大及形状扁平的裂纹CFRP会取得更好的加固效果;增加CFRP层数能在一定程度上提升加固效果,但加固效果与其粘贴层数并不成正比,需考虑胶层传递荷载能力以免造成材料的浪费。
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文献信息
篇名 拉弯组合荷载下CFRP加固钢板表面裂纹应力强度因子分析
来源期刊 钢结构 学科 工学
关键词 CFRP 半椭圆表面裂纹 应力强度因子 拉弯组合荷载 有限元
年,卷(期) gjgzyw_2017,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 TU377
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研究主题发展历程
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CFRP
半椭圆表面裂纹
应力强度因子
拉弯组合荷载
有限元
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期刊影响力
钢结构(中英文)
月刊
2096-6865
10-1609/TF
16开
北京市海淀区西土城路33号
82-850
1986
chi;eng
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