含凹陷损伤FPSB典型加筋板剩余极限强度研究

• 作者: 景宝金 李晓东 窦培林
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: FPSB 加筋板 极限强度 单轴受压
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶舾装、修造工艺与造船材料
• 页码范围: 62-66,94
• 页数: 6页
• 分类号: U661.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.06.062

摘要

选取一型FPSB典型加筋板结构,在考虑初始缺陷的情况下采用非线性元法,通过对比研究,选定(1/2+1+1/2)的加筋板模型以及合适的边界条件、网格尺寸;分别研究3种不同凹陷形状对加筋板极限强度的影响,选定以弧形凹坑为主要研究对象的凹陷形式;分别研究凹陷损伤加筋板随凹痕深度、凹痕长度、凹痕宽度及凹痕位置变化时结构在单轴受压情况下的极限强度变化情况.计算结果可对此型FPSB加筋板结构在凹陷损伤后的极限强度评估提供一定的参考.