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摘要:
汽车过滤器后支架零件的形状和结构包含冲切、翻边、压印、弯曲和分离等冲压工艺特征.分析其零件结构、生产批量和冲压工艺性,采用级进模可满足零件生产要求.为保证制件的精度和连续冲压过程,设计了与分离工位角度相同的工艺切口,并在对应工位的模具设计了让位槽,确定了以冲孔、冲切、弯曲和整形为主的排样方案;采用导尺配合导正钉定位,设计了内外导向机构和弹性卸料装置进行压料和卸料以保证产品精度;对设计的模具进行了加工、试冲.结果表明,设计的10工位级进模结构合理,成形的产品符合尺寸和精度要求.
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排样设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车过滤器后支架级进模设计
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 后支架 级进模 连续冲压 排样方案 汽车过滤器
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 TG386.2
字数 1662字 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000.3940.2017.07.023
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研究主题发展历程
节点文献
后支架
级进模
连续冲压
排样方案
汽车过滤器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
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34654
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