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上跨既有线的铁路隧道爆破施工振动测试与拟合分析
上跨既有线的铁路隧道爆破施工振动测试与拟合分析
作者:
林发展
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路隧道
爆破开挖
现场测试
最大振速
萨道夫公式
摘要:
以厦门新建刘塘隧道为工程背景,介绍了机械-钻爆混合开挖方法在隧道近接施工中的应用;进而通过现场爆破振动测试,探讨赋存内侧临空面条件下,爆破振速的典型时程曲线和最大振速的衰减规律.以萨道夫公式为理论基础,分别对近场测区和远场测区的最大振速进行了回归分析.结果表明:Ⅳ级围岩的α值约1.5 ~1.6,K值约为100 ~ 130;其中K值明显小于相关规程建议的取值范围,佐证了赋存临空面对减小爆破振动效应的有利影响.
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篇名
上跨既有线的铁路隧道爆破施工振动测试与拟合分析
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
铁路隧道
爆破开挖
现场测试
最大振速
萨道夫公式
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
技术介绍
研究方向
页码范围
221-225
页数
5页
分类号
U455.42
字数
4572字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2017.04.46
五维指标
作者信息
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姓名
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林发展
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主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
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