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摘要:
目前,水力式升船机在国内外尚无投入实际运行,无实际设计、安装、运行经验可循.建立不同间隙比竖井与平衡重之间二维流固耦合数学模型,在非恒定流作用下,对不同间隙比时平衡重上升过程的水动力响应进行动态模拟.得出有利于该类升船机稳定运行的最优间隙比.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 不同间隙比竖井内水流与平衡重二维流固耦合
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 水力式升船机 平衡重 流固耦合 数学模型 间隙比
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 “景洪水力式升船机成套技术创新与应用”专栏(1)
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U642
字数 2206字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李中华 16 29 3.0 5.0
2 胡亚安 23 44 3.0 5.0
3 全强 12 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (11)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(2)
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1993(1)
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1996(1)
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  • 二级参考文献(1)
2004(1)
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2010(1)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水力式升船机
平衡重
流固耦合
数学模型
间隙比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导