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摘要:
流量和频响是衡量高速开关阀性能的两大重要指标,同时也是最大的内在矛盾.对于诸多成品高速开关阀而言,其流量特性已经在生产装配完成时基本确定,但是其频响特性却可以通过后续控制策略的优化来提升,从而在一定程度上缓解流量和频响这对内在矛盾.通过搭建高速电磁铁的仿真模型,并分析基于该高速电磁铁的高速开关阀在流量特性不变的情况下,不同控制策略对其动态特性的影响.通过仿真验证了三电压控制策略的优越性.
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文献信息
篇名 高速开关阀控制策略研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 高速开关阀 频响 控制策略 仿真
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 TH137.52+
字数 2689字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨华勇 浙江大学机械工程学院 350 6927 43.0 64.0
2 张斌 浙江大学机械工程学院 71 903 16.0 29.0
3 钟麒 浙江大学机械工程学院 3 50 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速开关阀
频响
控制策略
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
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44024
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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