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摘要:
对于沥青路面的两类病害——车辙与疲劳开裂,在柔性路面的设计体系中均有所考虑。其中,对路面永久变形的预估,很多研究都有不同的结论,普遍认为沥青路面的车辙应该由路面的各个层次的变形共同组成,也提出了相应的力学——经验方程。通过有限元对典型柔性路面结构的受力分析,得出采用压应变与剪应变都能体现路面内部的变形规律,较大的应变分布于沥青层内和土基顶面,永久变形的力学指标应综合考虑路基、路面内变形。
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文献信息
篇名 柔性路面永久变形相关指标的力学分析
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 柔性路面 永久变形 压应变 剪应变
年,卷(期) hdgl_2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U416.221
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五维指标
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1 袁美俊 2 0 0.0 0.0
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柔性路面
永久变形
压应变
剪应变
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
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5617
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9
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