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摘要:
在低成本MEMS-IMU/GPS车载组合导航应用中,城市中建筑的遮挡会造成GPS失效,此时由于MEMS器件精度较低,导航精度会迅速降低甚至发散.针对此问题,引入车辆的天向和侧向速度约束作为虚拟观测,并且考虑到GPS失效时段由于低精度MEMS-IMU带来的非线性,在不做小角度近似的条件下,推导出非线性速度约束作为虚拟观测,利用非线性UKF滤波算法进行估计,以进一步改善导航性能.车载实验表明,提出的非线性速度约束算法能够有效提高GPS失效时的精度,并且在GPS信号再次有效时能够快速收敛.
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文献信息
篇名 低成本车载组合导航在GPS失效时的算法设计
来源期刊 传感技术学报 学科 航空航天
关键词 GPS MEMS UKF 组合导航 惯性导航系统
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 412-417
页数 6页 分类号 V249.32
字数 3207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2017.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王可东 北京航空航天大学宇航学院 32 307 10.0 16.0
2 姜博文 北京航空航天大学宇航学院 2 12 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
MEMS
UKF
组合导航
惯性导航系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
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