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摘要:
在车联网中,同时使用多个虚假身份的Sybil攻击,在网络中散布虚假消息,都易造成资源的不公平使用和网络混乱.针对这一问题,提出快速识别车辆虚假位置的事件驱动型轻量级算法,当车辆出现在另一车辆的安全区域内,启动快速识别两车辆是否重叠的几何交叉模型(GCR,geometrical cross-recognition)算法,检测声称虚假位置的错误行为;同时,根据证实车辆收集的邻居范围内的局部车辆,建立位置偏差矩阵(PDM,position deviation matrix),进一步识别交叉车辆中的Sybil节点.性能分析和仿真实验表明,安全区域驱动下的轻量级算法识别速度快,检测率高,在车辆定位误差较低时性能更好;安全区域的引入也均衡了车辆密度过大时造成的通信负载影响,与同类算法相比,通信处理时延较低.
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文献信息
篇名 VANET中位置相关的轻量级Sybil攻击检测方法
来源期刊 通信学报 学科 工学
关键词 Sybil攻击 几何交叉模型算法 位置偏差矩阵 轻量级算法
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 110-119
页数 10页 分类号 TP393
字数 8334字 语种 中文
DOI 10.11959/j.issn.1000-436x.2017055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛燕 江苏大学计算机科学与通信工程学院 16 112 5.0 10.0
2 冯霞 安徽大学信息保障技术协同创新中心 7 6 2.0 2.0
3 李婷婷 江苏大学计算机科学与通信工程学院 14 162 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
Sybil攻击
几何交叉模型算法
位置偏差矩阵
轻量级算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信学报
月刊
1000-436X
11-2102/TN
大16开
北京市丰台区成寿路11号邮电出版大厦8层
2-676
1980
chi
出版文献量(篇)
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17
总被引数(次)
85479
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