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摘要:
文章采用马歇尔试验确定了SMA沥青混合料的矿料级配和最佳油石比,并通过体积参数性能试验验证了配合比设计的正确性.在此基础上,设计了SMA沥青材料抗剪疲劳性能试验,采用MTS810材料试验机,通过对试验结果的拟合得出SMA材料的抗剪疲劳方程,并从原材料控制、路基施工、下承层路面质量控制和施工机械控制等四个方面提出控制SMA路面剪切破坏的施工要点.
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文献信息
篇名 高速公路SMA沥青路面剪切疲劳性能试验及施工工艺控制
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 SMA混合料 剪切性能 施工工艺 高速公路
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U416.217
字数 2069字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2016.09.008
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1 李臣光 1 0 0.0 0.0
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节点文献
SMA混合料
剪切性能
施工工艺
高速公路
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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