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军车车架纵梁的柔性化冲压模具开发
军车车架纵梁的柔性化冲压模具开发
作者:
周海龙
张亚岐
毛安
王彬
穆传坤
阮楹妍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车架纵梁
柔性化
冲压模具
回弹
镶块
摘要:
针对军车车架纵梁结构具有相似性、对称性以及多种改型方案的特点,设计开发了一种柔性化冲压模具.该模具共用一套凸凹模本体;凸凹模的直线段长度和宽度均可调,通过更换、移动或者翻转镶块即可实现多种直线段的变形方案;曲线段采用可翻转的镶块形式,通过更换、翻转镶块即可适应不同曲线段结构;最后,通过试制对所设计的模具方案进行验证.结果表明:该模具不仅能够实现同一车型左右纵梁的共模,而且能够实现同一平台车型车架多种改型设计的共模,与传统模具结构方案相比,采用柔性化冲压模具方案,成本和工装数量均缩减50%以上,开发周期缩短50%以上.
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位置大小
基准
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车架纵梁
冲孔模
调试
组合模在车架纵梁生产中的应用
车架纵梁
结构特点
组合结构
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
军车车架纵梁的柔性化冲压模具开发
来源期刊
锻压技术
学科
工学
关键词
车架纵梁
柔性化
冲压模具
回弹
镶块
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
模具
研究方向
页码范围
102-106
页数
5页
分类号
TG386
字数
2015字
语种
中文
DOI
10.13330/j.issn.1000.3940.2017.07.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张亚岐
东风汽车公司技术中心
33
38
4.0
4.0
2
阮楹妍
东风汽车公司技术中心
6
13
2.0
3.0
3
穆传坤
东风汽车公司技术中心
8
16
2.0
3.0
4
王彬
东风汽车公司技术中心
5
14
2.0
3.0
5
周海龙
东风汽车公司技术中心
9
14
2.0
3.0
6
毛安
东风汽车公司技术中心
6
7
2.0
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车架纵梁
柔性化
冲压模具
回弹
镶块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
主办单位:
北京机电研究所
中国机械工程学会塑性工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3940
CN:
11-1942/TG
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学清路18号
邮发代号:
2-322
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
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