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摘要:
国内现有物资总库选址多采用一条线路至少设置一个物资总库,虽然这种方法可以极大地缩短设施点处理突发事件的时间,但却容易造成重复建设.本文以时间与成本因素为主要考虑对象的物资总库选址问题,提出以集合覆盖选址模型为基础的单物资总库服务多线路的研究方法,建立物资总库选址模型.以沈阳市现有物资总库布局情况为例,运用遗传算法通过MATLAB进行运算求解,优化该城市现有物资总库数量,从而有效降低建设及运营成本,希望本文所研究内容对相关研究者起到一定借鉴意义.
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文献信息
篇名 城市轨道交通物资总库选址模型研究
来源期刊 合作经济与科技 学科 经济
关键词 物资总库 城市轨道交通 集合覆盖选址 遗传算法
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 管理/制度
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 F27
字数 4899字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭跃显 石家庄铁道大学经济管理学院 33 127 5.0 10.0
2 金忠旭 石家庄铁道大学经济管理学院 2 17 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
物资总库
城市轨道交通
集合覆盖选址
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合作经济与科技
半月刊
1672-190X
13-1296/N
大16开
河北省石家庄市建设南大街21号
18-322
1985
chi
出版文献量(篇)
31643
总下载数(次)
122
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