隔离段抽吸引起的激波迟滞现象研究

• 作者: 岳连捷 张新宇 肖雅彬 贾轶楠 马生虎
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超燃冲压发动机 隔离段 激波反射迟滞 边界层分离迟滞
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 学术前沿
• 页码范围: 732-739
• 页数: 8页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.04.002

摘要

为了研究壁面抽吸条件下隔离段流动迟滞现象,采用数值模拟和理论分析相结合的方法,模拟反压升高再降低过程,对隔离段的激波形态进行了研究.基于Zhukoski提出的中等雷诺数下(3×104<Reδ<1.2×106)分离区压力与马赫数的量化关系,发展了无控制措施条件下激波串首道激波的理论模型,发现来流马赫数大于2.0时激波串首道激波反射类型为规则反射,且不会出现激波反射迟滞现象.而壁面抽吸使首道激波固定在抽吸缝位置,导致激波串首道激波强度随反压升高不断增强,边界层分离角和激波角不断增大,从而进入Von Neumann准则的双解区甚至马赫反射区,在升高及降低反压的过程中隔离段出现流动迟滞现象.研究结果进一步揭示了壁面抽吸引起的流动迟滞现象不仅包含常规RR?MR激波反射迟滞,而且包含了一种新的迟滞现象——边界层分离迟滞.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张新宇	中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室	44	581	16.0	23.0
2	岳连捷	中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室	15	167	7.0	12.0
3	马生虎	中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室	1	6	1.0	1.0
4	贾轶楠	中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室	2	7	1.0	2.0
5	肖雅彬	中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室	5	57	5.0	5.0