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摘要:
介绍了动力集中型动车组动力车平面侧墙和弧形侧墙结构的特点与区别,并对细节进行了详细的描述.动车组一般需要满足低轴重要求,需对动力车车体进行轻量化设计.动力车侧墙为了满足强度和功能的要求,对相应位置进行了大量的优化设计,为今后侧墙的结构设计提供参考.
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文献信息
篇名 动力集中型动车组动力车弧形侧墙与平面侧墙
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 动力集中型动车组 动力车 侧墙 结构设计
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 7-8
页数 2页 分类号
字数 723字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2017.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任伍胜 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心 1 0 0.0 0.0
2 何鑫龙 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力集中型动车组
动力车
侧墙
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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