计及绕组波过程的牵引变压器防雷分析

• 作者: 令尹均 张友鹏 滕婕
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 牵引变压器 波过程 EMTP 多导体传输线模型
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 59-64
• 页数: 6页
• 分类号: TM406
• 字数: 2888字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.06.008

摘要

雷电冲击过电压有较大的幅值及陡度,侵入牵引变电所会对主变压器的绕组纵绝缘造成危害.为研究雷电侵入波对牵引变压器的影响,建立牵引变电所EMTP暂态模型,考虑雷击进线杆塔时,分析有无避雷器保护对牵引变压器上过电压参数的影响.安装避雷器后,变压器上的过电压幅值降低到最大允许耐压值以下,但其陡度减小幅度较小,对牵引变压器绕组的绝缘安全存在威胁.通过建立基于时域有限差分法的绕组多导体传输线模型,分析变压器绕组在雷电波入侵时的波过程.结果表明,雷击引起变压器绕组极不均匀电压分布,且前端绕组过电压幅值及振荡频率较高,存在绝缘隐患,应针对该位置进行重点保护.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张友鹏	兰州交通大学自动化与电气工程学院	151	1113	16.0	25.0
2	滕婕	兰州交通大学自动化与电气工程学院	1	3	1.0	1.0
3	令尹均	兰州交通大学自动化与电气工程学院	2	4	1.0	2.0