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摘要:
为了研究青年人过街交通特性,以西安市的城市交叉口作为研究对象,采用人工调查法对不同交叉路口青年人过街步数、步幅以及速度进行调查,结果显示青年男性过街步幅和速度都要比青年女性大,性别和交叉口的类型是影响青年人过街步幅和速度的主要因素.通过对不同交叉路口青年人过街步幅与速度的研究,提出了青年人过街优化措施.
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文献信息
篇名 不同交叉路口青年人过街特性的研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 交叉路口 青年人 过街特性 过街优化
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U491.1
字数 2681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2017.07.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫艳 陕西省西安市长安大学汽车学院 3 7 1.0 2.0
2 黄攀 陕西省西安市长安大学汽车学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交叉路口
青年人
过街特性
过街优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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