基于模型的前置前驱变速器加载试验台控制策略设计

• 作者: 孙心悦 李志斌 王立
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 基于模型设计 前置前驱变速器 试验台 控制策略 扭矩差 实时控制器
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 通用技术
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: U463.212
• 语种: 中文

摘要

针对前置前驱变速器试验台用PLC或PC机控制时加载端产生较大扭矩差问题,提出了基于模型的控制策略设计.该策略基于模型设计,通过使用实时控制器调用动态链接库控制整体系统,采用加载端变频器扭矩模式控制驱动端转速,达到减小加载端扭矩差的目的.改进的控制策略同步控制加载端2个电机的扭矩信号,将驱动端转速作为反馈进行PI控制,试验结果显示改进后加载端扭矩差稳定在12 Nm内,试验达到要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志斌		58	168	7.0	10.0
2	王立		2	0	0.0	0.0
3	孙心悦		3	3	1.0	1.0