农用运输车用液力缓速器的设计与仿真分析

• 作者: 方壮东 李长友 赖建生 马兴灶
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 农用运输车 液力缓速器 相似理论 制动力矩 仿真计算
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 环境与能源动力工程
• 页码范围: 255-259
• 页数: 5页
• 分类号: S229|U463.53
• 字数: 3233字
• 语种: 中文

摘要

为解决农用运输车长时间制动造成的热衰退问题，参考 THB 40液力缓速器，基于相似理论设计了一款液力缓速器。计算确定了其设计制动力矩值和定转子叶轮参数，运用 Pro／E 构建了其三维结构，并在 CFX14．5平台上以SST －kω湍流模型进行仿真计算。结果表明：制动力矩符合设计要求，流场的特征与THB40流场特征高度一致，为设计适合农用车用液力缓速器提供了借鉴。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李长友	华南农业大学工程学院	114	1186	20.0	27.0
2	马兴灶	华南农业大学工程学院	19	150	7.0	11.0
3	方壮东	华南农业大学工程学院	18	171	7.0	12.0
4	赖建生	华南农业大学工程学院	7	15	3.0	3.0