重载铁路小跨度桥梁病害综合整治加固技术研究

• 作者: 尹成斐
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 小跨度 病害 综合整治 碳纤维板 现场试验
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: U445.7
• 字数: 4253字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.04.019

摘要

针对朔黄铁路某12m跨度简支T梁病害较为严重情况,采用调查分析和现场试验相结合的方法,开展桥梁病害调查、桥梁病害整治加固和整治前后运营性能对比试验研究.结果表明:12m跨度T梁主要存在梁体开裂严重、振动过大、支座位移过大、挠度过大等一系列病害,劣化等级评定为A级A1等,通过采取更换支座、增加梁端限位装置、梁体涂胶封闭、预应力碳纤维板加固梁体和墩身增大截面加固等系列整治加固方法,能够最大程度地完成病害整治并大幅提高结构耐久性和梁体承载能力,整治后桥跨结构振动、动挠度和支座位移等参数数值明显减小,整治效果显著.