电动车轮毂电机行星齿轮减速器均载性能分析

• 作者: 张将 秦训鹏 陈浩冉
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 行星齿轮 均载性能 动力学模型
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 101-110
• 页数: 10页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.06.019

摘要

针对轮毂电机中浮动式行星齿轮减速器建立了浮动行星齿轮传动系统的动力学方程,并推导了均载系数的计算公式.利用ADAMS对太阳轮和内齿圈与各行星轮之间的动态接触力进行仿真,并对比分析了不同浮动结构类型对行星齿轮系统内外啮合副的均载性能的影响.仿真结果表明,双浮动类型行星齿轮系统的行星轮啮合力分布更均匀,运行过程中较少出现波动和突变;其均载系数最小,均载性能明显优于无浮动和单浮动结构的行星齿轮;研究结果为行星齿轮减速器的选型及其均载设计提供支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦训鹏		45	183	8.0	11.0
2	张将		5	4	1.0	2.0
3	陈浩冉		4	6	2.0	2.0