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摘要:
地面电子单元是列车与列控中心交互信息的重要设备,依据EN50129标准对LEU设备进行隐患分析,发现“LEU设备发送过时的报文”和“LEU设备没有正确一对一分发报文至有源应答器”,这两条隐患是SIL4级别,需要设计故障导向安全的架构来满足相应的SIL4级别安全功能.提出了一种LEU设备采用时钟级别的二取二架构的设计方法,并详细描述了故障导向安全的二取二比较器设计方法和故障导向安全的输出接口设计方法.
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划分
应用
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 LEU安全等级和设计方法研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 安全 时钟级 二取二 比较器 SIL4安全功能
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号
字数 2836字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2017-04.16619
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志丹 2 5 2.0 2.0
2 钟英杰 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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二级引证文献  (2)
2017(1)
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2017(1)
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2018(1)
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
安全
时钟级
二取二
比较器
SIL4安全功能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
论文1v1指导