既有线斜角度架梁施工技术研究

• 作者: 邹卫东
• 来源期刊: 安徽建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 正交转斜交架梁施工 运营安全
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 施工技术研究与应用
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U445.4
• 字数: 2943字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16330/j.cnki.1007-7359.2017.01.020

摘要

涡阳县位于安徽省西北部,淮北平原腹地,地处亳州市中心地带,有“老子故里天下道源”之称.属中部战略要地,S307省道、青阜铁路穿境而过,新建S307绕城段跨越青阜铁路立交桥,交叉角度为75°.邻近铁路两侧桥墩与线路平行设置,其余为正交.因此,架桥机架梁需要正交转斜交、斜交转正交进行架梁,在运营铁路上方进行这种施工无疑是一次挑战.文章探讨的是针对跨铁路正交变斜交架梁施工技术措施,采用架桥机改进、技术改进、确保铁路运营安全等措施,通过对新建S307绕城段跨越青阜铁路立交桥架梁正交转斜交的施工技术研究,对施工过程中的创新工艺进行了试验和研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹卫东		1	1	1.0	1.0