新能源汽车动态工况EMI测试系统构架设计与关键技术分析

• 作者: 刘桂雄 吴嘉健 蒋晨杰 钟森鸣 黄坚
• 来源期刊: 中国测试
• 关键词: 新能源汽车 动态工况 制动压力 快速傅里叶变换
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 测试仪器
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 字数: 3380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11857/j.issn.1674-5124.2017.08.016

摘要

针对当前新能源汽车EMI测试系统速度慢尧不适用多频率测试尧系统集成化程度低尧不满足动态工况的问题,提出系统需求分析.在保留原有独立系统基础上提出高效便捷的集成方案与测试框架,对其中的制动压力测量尧EMI快速测试尧数据同步等关键技术提供方法和思路,为实现新能源汽车动态工况EMI测试奠定坚实的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘桂雄	华南理工大学机械与汽车工程学院	300	2016	18.0	33.0
2	黄坚	华南理工大学机械与汽车工程学院	25	69	5.0	6.0
3	钟森鸣	华南理工大学机械与汽车工程学院	5	12	2.0	3.0
4	吴嘉健	华南理工大学机械与汽车工程学院	5	9	2.0	3.0
5	蒋晨杰	华南理工大学机械与汽车工程学院	5	10	2.0	3.0