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摘要:
在宁江松花江特大桥试桩中采用模拟试验法和自平衡试验法两种方法测试桩基承载力,其中模拟试验法是通过室内中型剪切试验确定桩身与各地层间的c,ψ值,从而得出桩侧摩阻力,由桩端弱风化泥岩三轴试验确定桩端承载力,两者之和为桩基承载力.通过模拟试验法与自平衡法对桩基承载力的对比研究,可以得出计算更简单、效果更好的方法.
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文献信息
篇名 宁江松花江特大桥桩基承载力模拟试验研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 桩基承载力 自平衡法 模拟试验 中型剪切摩擦试验 桩侧摩阻力
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 167-170
页数 4页 分类号 TU473.1+1
字数 3696字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.04.34
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李舰航 10 10 2.0 2.0
2 于清杨 吉林大学建设工程学院 26 259 7.0 15.0
3 陈香利 吉林大学建设工程学院 1 2 1.0 1.0
4 应伟彪 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桩基承载力
自平衡法
模拟试验
中型剪切摩擦试验
桩侧摩阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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