基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结构模态是影响结构动态特性的主要因素.利用LMS对某新能源前舱托架进行模态试验,获得其试验模态;然后通过HyperMesh和OptiStruct有限元软件获得其计算模态.结果表明:试验模态和计算模态获得的频率最大相对误差为5.84%,其模态频率和振型均有效且吻合良好,为工程应用、结构动态设计提供参考.
推荐文章
关于新能源汽车的动力能源使用分析
新能源汽车
动力能源
蓄电池
燃料电池
发展
新能源汽车产业投资实务分析
新能源汽车
准入条件
政策
浅析新能源汽车
新能源汽车
技术创新
产业发展
发展战略
新能源汽车环境影响及能源效率探索
新能源汽车
环境影响
能源效率
燃料
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某新能源汽车前舱托架模态分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 前舱托架 有限元分析 模态分析
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U469.7
字数 2595字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐玉福 北京福田戴姆勒汽车有限公司技术中心 4 4 1.0 2.0
2 许美星 北京福田戴姆勒汽车有限公司技术中心 5 2 1.0 1.0
3 张根志 北京福田戴姆勒汽车有限公司技术中心 6 6 1.0 2.0
4 吴成平 北京福田戴姆勒汽车有限公司技术中心 4 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
前舱托架
有限元分析
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
论文1v1指导