原文服务方: 汽车电器       
摘要:
轻型柴油车以其良好的动力性和燃油经济性,在城市运输和物流方面应用前景广阔,但是尾气中碳烟颗粒的处理一直是排放控制重点.随着轻型柴油车国V阶段排放法规的实施,针对轻型柴油车碳烟颗粒的后处理技术更加明确,DPF是一种安全可靠的后处理系统装置.本文针对国V阶段轻型柴油车排放法规发展及后处理DPF技术进行分析研究,为轻型柴油车排放控制系统的开发设计提供一定参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国Ⅴ轻型柴油车排放法规发展及后处理应对技术
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 国V轻型汽车 排放法规 排放控制系统
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 商用车
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U473.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 24 22 3.0 4.0
2 马标 15 15 3.0 3.0
3 胡帅 5 3 1.0 1.0
4 高延新 7 4 1.0 2.0
5 孙飞 3 3 1.0 1.0
6 王光远 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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2011(2)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
国V轻型汽车
排放法规
排放控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
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0
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