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摘要:
采用CATIA软件对单人半卧式微型赛车车架进行结构设计,用Hypermesh对车架进行有限元建模,在确定车架约束、载荷大小与作用形式的基础上,分析在满载、紧急制动、急速转弯等极限工况下车架应变分布、最大应力区及最大位移变形区.仿真结果表明车架强度和刚度均满足要求.
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文献信息
篇名 基于某款赛车钢管桁架式车架的设计与分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 FSAE车架 有限元分析 Hypermesh 强度 刚度
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TP391.7
字数 2415字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈辉 扬州大学机械工程学院 60 219 6.0 13.0
2 景陶敬 扬州大学机械工程学院 9 6 1.0 2.0
3 杨超 扬州大学机械工程学院 10 21 3.0 4.0
4 涂强 扬州大学机械工程学院 3 5 1.0 2.0
5 杨文博 扬州大学机械工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
FSAE车架
有限元分析
Hypermesh
强度
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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