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摘要:
针对超大型集装箱船在恶劣海况下航行时的外飘砰击问题,总结目前各船级社规范的外飘砰击强度校核要求的特点,以某超大型集装箱船为例,对适用各规范要求下的砰击压力和最小板厚要求进行计算对比,分析其间的显著差异和参数敏感性,为超大型集装箱船结构设计提供参考.
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文献信息
篇名 适用于超大型集装箱船的外飘砰击规范要求对比
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 外飘砰击 超大型集装箱船 规范校核
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 34-40
页数 7页 分类号 U661.4
字数 4699字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐文勇 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 179 1223 17.0 25.0
2 杨源 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 4 4 2.0 2.0
4 沈亚明 4 3 1.0 1.0
7 陆明锋 4 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
外飘砰击
超大型集装箱船
规范校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导