标准汽车荷载下路面层关键位置的变形及内力研究

• 作者: 黄吉国 黄蛟
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双园荷载 标准汽车荷载 路面板 路面关键点 变形及内力 路面设计 双指标
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 11-16
• 页数: 6页
• 分类号: U416.01
• 字数: 4597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2017.12.004

摘要

文章通过分析有限长梁、无限长梁与路面板在标准汽车荷载下轮隙中点、轮迹中点与轮迹内外边缘点等关键位置处的弯沉、弯矩及剪力变化,探讨目前按轮隙中点处弯沉进行路面设计的适用范围及不安全性,并提出了路面设计的双指标建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄吉国		9	6	2.0	2.0