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摘要:
文章以某国产车型平台化开发时所用的轻量化设计方法为研究对象,介绍从平台原型车到同平台的系列车型开发过程引入基于特征参数化概念开发技术、结构拓扑优化、几何形状优化、料厚优化、复合材料使用等设计方法,对比、分析平台车型进行轻量化设计前后的弯曲刚度、扭转刚度、模态等性能变化,在满足车身性能前提下减重,为车身平台轻量化提供了有效设计方法.
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文献信息
篇名 车身平台轻量化设计方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 平台轻量化 车身平台 设计方法
年,卷(期) 2017,(20) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U467.1
字数 3016字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.20.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶宝文 1 1 1.0 1.0
2 吴纯福 1 1 1.0 1.0
3 陈东 1 1 1.0 1.0
4 耿富荣 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
平台轻量化
车身平台
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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