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摘要:
高铁齿轮箱运行里程长,跨越区域范围广,其使用环境(如温度、风沙等)复杂且变化幅度大,具有高速、大功率、大扭矩、大冲击的特征,对密封装置要求非常苛刻.要求能够耐受极端环境温度:-40℃-+40℃;极端气候:冰雪、雨水、风暴、沙尘;极端寿命:满足20或30年使用寿命;极端密封:不允许渗泄漏;极端维护:非接触、无易损件、免维护等要求.
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文献信息
篇名 高铁齿轮箱密封结构的CFD研究
来源期刊 世界轨道交通 学科 工学
关键词 密封结构 齿轮箱 高铁 CFD 环境温度 使用寿命 使用环境 密封装置
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TH136
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节点文献
密封结构
齿轮箱
高铁
CFD
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密封装置
研究起点
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期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
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