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摘要:
为解决建筑业的快速发展与砂石骨料短缺的矛盾,实现建筑垃圾在高速公路路基中应用的目的,必须掌握建筑垃圾填筑路基沉降的特点.基于三点法的基本思想,对星野法进行改进,建立三点-星野法模型,并分析其特性,进而探讨其合理选点范围.结合西咸北环线垃圾填埋路基试验段的实测数据,分别从三点法、拓展双曲线法、星野法和三点-星野法进行研究.分析对比得出三点-星野法在建筑垃圾填埋路基工程应用中切实可行,不但具备预测精度高、计算简单方便、拟合性好、实用性强等优点,并且因只采用实测值中的三点,规避了数据的波动.该方法为今后的建筑垃圾填埋路基的推广和沉降预测提供参考和借鉴,具备显著的社会和经济效益.
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文献信息
篇名 建筑垃圾填埋路基沉降预测的三点-星野法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 公路路基 沉降预测 三点-星野法 垃圾填埋 特性分析
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 473-479
页数 7页 分类号 U416
字数 4236字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海英 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 26 120 6.0 9.0
2 阮祺 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 9 23 3.0 4.0
3 常肖 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 7 19 2.0 4.0
4 吕东源 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 4 12 2.0 3.0
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研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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4239
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13
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