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摘要:
传统绝对节点坐标方法(ANCF)绳索模型是基于梁单元建立的,其不能反映纤维绳索的不可抗压和松弛特性.考虑纤维绳索初始松弛余量,给出了绳索非线性轴向应力-应变关系.绳索在松弛状态下轴向力接近于零,在张紧状态下表现出线弹性特性.在此基础上,采用绝对节点坐标方法推导了松弛绳索动力学模型.通过静力学和动力学仿真,将传统绳索模型和松弛绳索模型进行对比,结果表明:在重力及不同集中载荷作用下,松弛绳索相比于传统绳索都具有更大的变形;分析移除集中载荷后绳索的动力学响应可知,传统绳索在振动过程中始终处于张紧状态,且绳索上各点振动同步,而松弛绳索会在张紧和松弛状态之间不断转换,绳索上各点的振动存在相位差,能够更好地反映绳索在松弛状态下的动力学特性.
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文献信息
篇名 基于ANCF的松弛绳索动力学建模与仿真
来源期刊 航空学报 学科 物理学
关键词 绝对节点坐标方法 纤维绳索 松弛 不可抗压 动力学
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 157-165
页数 9页 分类号 V414.9|O313.7|O343.5
字数 3933字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2016.0281
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏承 哈尔滨工业大学航天工程系 32 182 8.0 12.0
2 赵阳 哈尔滨工业大学航天工程系 125 892 16.0 22.0
3 张越 哈尔滨工业大学航天工程系 9 31 4.0 5.0
4 徐大富 8 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
绝对节点坐标方法
纤维绳索
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不可抗压
动力学
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研究去脉
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期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
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