广清高速公路改扩建工程岩溶发育特征及碳酸盐岩溶蚀特性试验研究

• 作者: 黄正昌
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 高速公路 改扩建工程 岩溶区 发育特征 溶蚀特性
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 141-146,150
• 页数: 7页
• 分类号: TU411.93
• 字数: 6988字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.04.29

摘要

广清高速公路改扩建工程项目线路有33 km是岩溶区,岩溶区内塌陷普遍存在.以新华高架特大桥桥位段为研究对象,从研究区的工程地质条件、水文地质条件、岩溶发育特征等入手,通过室内模拟溶蚀试验,探讨该工程沿线岩溶发育及塌陷产生的原因.研究发现:该区域岩溶强烈发育地区石灰岩裂隙发育,强度较低;多为微晶和生物碎屑灰岩;在地下水的作用下,极易发生溶蚀,且溶蚀速率较大;碳酸盐岩类岩石在静态水介质中的水岩反应过程,总体上表现出随时间的增加其溶蚀速率不断衰减的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄正昌		10	38	3.0	6.0