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摘要:
为揭示混合梁结合部格室与承压板协同作用机理,基于弹性连续介质层法,考虑钢与混凝土间滑移效应及承压板对混凝土的局部承压作用,建立了格室-后承压板式混合梁结合部的理论计算方法.并与有限元计算结果进行比较,探讨了结合部传力机理的影响因素.研究结果表明,钢板-混凝土板累计轴向变形的差异是导致最大相对滑移出现在远离承压板一端的主要原因;随着结合部长度的增长,连接件剪力最大值呈先增大后减小至某一固定值的变化趋势;增加连接件刚度不会引起其剪力的大幅增长,增加混凝土轴向刚度或者减小钢格室轴向刚度均可减小连接件剪力.
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文献信息
篇名 混合梁结合部格室-承压板协同作用机理
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 混合梁桥 结合部 作用机理 承压板 有限元分析
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 658-663
页数 6页 分类号 U443.35
字数 4185字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉擎 同济大学土木工程学院 69 1033 16.0 31.0
2 张光辉 同济大学土木工程学院 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合梁桥
结合部
作用机理
承压板
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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