轴重25t重载辙叉使用寿命延长技术

• 作者: 王二强
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 辙叉 使用寿命 理论分析 现场观测 心轨加宽
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 线路与养护维修
• 页码范围: 114-117
• 页数: 4页
• 分类号: U239.4|U213.6+3
• 字数: 2498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2017.04.29

摘要

固定型辙叉是我国重载铁路轨道结构中的常用形式,具有结构简单、性能可靠、造价低等特点,但此类型辙叉轮轨冲击耐受性能较差,钢轨表面接触疲劳伤损和磨耗发展迅速,辙叉寿命较短.理论分析表明将心轨加宽可以延长辙叉寿命.试制心轨加宽辙叉,并在现场试铺.观测结果表明:采用心轨加宽技术可保证轮对安全通过辙叉区;与既有辙叉结构相比,心轨加宽后辙叉寿命可延长一倍以上.因此,心轨加宽措施可有效延长重载辙叉寿命,具有推广价值.