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摘要:
为了检验所提出的开口U形肋组合桥面板在桥梁使用中的受力性能,并区分其与常规桥面板的受力性能,设计制作了3个不同桥面板试件,其中包括1个混凝土桥面板、1个正交异性钢桥面板、1个带U形肋组合桥面板.通过静力试验测试了不同桥面板在荷载作用下负弯矩区混凝土开裂情况、桥面板不同部位的结构应变和变形、极限承载力等.试验结果表明,在车轮荷载作用下,开口U形肋组合桥面板的应力远远低于正交异性钢桥面板的应力,避免了桥面板钢结构疲劳的发生;在重量比混凝土桥面板小57%的情况下,组合桥面板的承载力是混凝土桥面板的1.42倍;在用钢量约为钢桥面板1/2的情况下,二者的承载力相当.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 开口U形肋组合桥面板基本力学性能
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 组合桥面板 U形肋 正交异性 受力性能 试验
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 651-657
页数 7页 分类号 TU398
字数 3648字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏庆田 同济大学土木工程学院 101 843 15.0 24.0
2 韩旭 同济大学土木工程学院 15 68 5.0 7.0
3 姜旭 同济大学土木工程学院 33 148 6.0 11.0
4 薛智波 同济大学土木工程学院 3 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合桥面板
U形肋
正交异性
受力性能
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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