作者:
原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
公路隧道断面尺寸一般较大,其施工过程对上部已运营地铁区间隧道变形将产生一定的影响,该文结合重庆市某公路隧道下穿地铁区间隧道的工程实例,运用三维有限元数值分析方法,分析了不同施工步序对已运营地铁区间隧道变形的影响,为工程的实施提供咨询意见,对普遍性的地下隧道下穿地铁区间隧道工程具有一定的指导意义.该文从地铁区间隧道尚未实施状态作为起始步序,平顶山隧道二衬施工完成作为终止步序,实现了动态施工全过程的模拟.
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文献信息
篇名 公路隧道下穿地铁区间隧道位移分析
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 公路隧道 地铁区间隧道 位移 三维有限元 施工工况
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 技术与材料
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U25
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2017.04.047
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节点文献
公路隧道
地铁区间隧道
位移
三维有限元
施工工况
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
月刊
1671-9107
50-1150/U
大16开
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
2002-01-01
中文
出版文献量(篇)
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