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摘要:
学校周边的交通拥堵现象日益严重,已经成为城市交通问题的重要组成部分.从小学教育的供需关系出发,明确了小学“住—学”时空结构的内涵、建立了相关研究框架,并在此研究框架内讨论了空间区位、交通方式、家庭收入等因子的作用关系,以及各类因子对小学“住—学”时空结构的作用.通过对多样化需求侧环境下小学“住—学”时空结构的研究,审视了传统公共服务设施规划方法在当前社会背景下的适用性,分析了服务半径指标工具的局限性,并提出在目前的公共服务供给关系中“服务半径”不再应该是一个固定不变的空间距离数值.小学空间布局应当以“有选择性的、可变动性的等时空间”为原则,完善“等时空服务区的空间划定”和“可调整的弹性边界”等规划方法.
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文献信息
篇名 多样化需求下基本公共服务的规划方法探索——以北京市小学生住一学时空结构为例
来源期刊 城市发展研究 学科 工学
关键词 小学空间布局 “住—学”时空结构 交通拥堵 北京市
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 城市规划
研究方向 页码范围 53-61,封2
页数 10页 分类号 TU984.14
字数 8960字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
小学空间布局
“住—学”时空结构
交通拥堵
北京市
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市发展研究
月刊
1006-3862
11-3504/TU
16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内
1994
chi
出版文献量(篇)
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