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摘要:
针对双向八车道高速公路分车道限速问题,从安全和效率的角度出发,选取车速标准差、行车延误分别作为安全和效率指标,借助VISSIM仿真软件、SPSS统计分析工具等,分别对不同大车混入率下高速公路车辆速度标准差进行仿真并统计分析,分别给出混行状态下的交通安全和效率评价结果。通过对比混合交通状态下车辆的运行安全和效率情况,设计不同混入率、交通量条件下,多车道高速公路分车道限速管理的使用范围,并通过仿真与混行情形相比较下分车道限速的适用范围。
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文献信息
篇名 双向八车道高速公路分车道限速适用性研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 安全与效率 分车道、分车型限速
年,卷(期) hdgl_2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 U491
字数 语种
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1 刘晗 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
安全与效率
分车道、分车型限速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
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