原文服务方: 机械传动       
摘要:
点线啮合齿轮应用于汽车变速器中能减少传动级数、增大传动比、提高强度、降低噪声、缩小体积,对减轻质量有显著的效果.叙述了点线啮合齿轮在汽车变速器中的参数选择、传动比分配、计算实例和改进后的汽车变速器的齿数分配.制造了数台变速器,这数台变速器噪声比渐开线齿轮变速器噪声低,数台变速器经过20多个月的试验使用,现在运行良好、无断齿、点蚀.
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文献信息
篇名 点线啮合齿轮在汽车变速器中的应用
来源期刊 机械传动 学科
关键词 点线啮合齿轮 汽车变速器 应用
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 190-192
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.06.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 55 495 12.0 20.0
2 王军 70 150 8.0 10.0
3 邹捷 9 3 1.0 1.0
4 黄海 32 172 7.0 11.0
5 厉海祥 20 74 4.0 7.0
6 谭富春 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
点线啮合齿轮
汽车变速器
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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